Зачем нужна замена водяной помпы при замене ремня ГРМ. Требуется замена цепи ГРМ?

Это Dongfeng Citroen C-5, проехавший 160 000 километров. Сегодня мы дарим эту машину. На этот раз ремни на нашем автомобиле официально разделены на два типа, один - цепной, другой - ременный. Недостатком цепного привода ГРМ является шум двигателя. Большим преимуществом является то, что он имеет долгий срок службы. Некоторые старые утюги даже думают, что цепь – это машина, оборудованная обслуживанием. Если он сломается, им не о чем беспокоиться. Помните, что это не заслуживает доверия, иначе вы пожалеете об этом.

Преимущество этого ремня в том, что он имеет низкий уровень шума, но небольшой срок службы. Некоторые ремни требуют замены от 60 000 до 80 000 юаней, а другие требуют замены после 100 000 юаней. Поэтому пробег замены варьируется в зависимости от модели автомобиля. Однако последствия их неудачи одинаковы. Будь то растяжение цепи и прыгающие зубцы или старение и разрыв ремня ГРМ, старение и прыгающие зубцы ремня ГРМ приведут к смещению фаз газораспределения двигателя, и двигатель перевернет клапан. Наконец, двигатель будет отремонтирован, и в результате водитель потратит тысячи юаней напрасно. У этого автовладельца хорошее чувство профилактики. Когда мы купили один комплект и один водяной насос, мы заменили ремень ГРМ, направляющую пластину, натяжное колесо и ремень ГРМ.

Многие старые утюги ошибочно полагают, что это ремень, который должен быть оригинальным. Эта идея неверна. Есть много крупных брендов, которые имеют такое же качество, как и оригинальные, и есть еще наша машина. Этот водяной насос приводится в движение ремнем, и мы советуем вам заменить его вместе, потому что у нас также есть подшипники на нашем водяном насосе и этом пластиковом насосе, которые со временем стареют. После его замены это решит любые будущие проблемы. Лао Ти, ты сегодня изучил автомобильные знания?