Как выбрать ремень ГРМ? Вот подробный гид по магазинам

При выборе ремня ГРМ также есть много классификаций, методов покупки и ключевых знаний. Далее мы поделимся с вами, как выбрать ремень ГРМ?

1 、 Классификация ремней

1. Резина

Резиновый ремень ГРМ является наиболее распространенным типом, состоящим из резинового и армического слоя. Этот тип ремня ГРМ обладает хорошей эластичностью и устойчивостью к износу и подходит для большинства автомобильных двигателей. Срок службы резиновых ремней ГРМ, как правило, составляет около 5 лет, но время замены должно быть определено на основе различного использования транспортных средств, чтобы избежать поломки, вызванного старением.

2. Полиуретан

Полиретановый ремень ГРМ-это высокопроизводительный ремень ГРМ с высокой износостойкой и высокой температурной стойкостью. Этот тип ремня ГРМ обычно используется в высокопроизводительных автомобильных двигателях, таких как гоночные автомобили. Из -за особого характера своего материала продолжительность жизни полиуретановых ремней времени может достигать около 8 лет.

3. Усиление стальной проволоки

Стальная проволочная ремень ГРМ-это тип ремня ГРМ, разработанный специально для мощных двигателей. Он имеет высокопрочный слой арматуры стальной проволоки, который может выдерживать большее натяжение и нагрузки. Этот тип ремня ГРМ является распространенным явлением в некоторых высококлассных роскошных моделях и транспортных транспортных средствах. Из-за своей уникальной структуры и более высокой нагрузки срок службы срок службы, усиленных стальным проволочным ремнями, обычно может достигать более 10 лет.

2 、 Советы по покупке

1. Бренд

1) Маленькие бренды имеют короткий срок службы и могут не гарантировать качество, но они дешевые.

2) Крупные бренды имеют более длительный срок службы, более длительную долговечность, гарантированное качество и относительно более высокие цены.

2. Материалы

Обычный резиновый CR является экономически эффективным, но не долговечным и обладает средней эффективностью.

Материал HNBR, более устойчивый к высоким температурам, трениям, маслам и старению.

3. Цикл замены

1) Согласно пробегу, это обычно около 60000 километров для замены.

2) Согласно возрасту, это, как правило, 2 года (если вы видите трещины на поверхности ремня ГРМ и сильный резиновый запах на ремне, вам нужно обратить внимание на то, стареет ли ремень ГРМ, и есть ненормальные шумы во время вождения.