О цепи ГРМ и ремня ГРМ!

1. Как владельцы автомобилей различают ремни времени и цепочки синхронизации?

На самом деле, это очень просто. Вы можете открыть капюшон своей машины и встретиться с двигателем. Как правило, двигатель семейного автомобиля горизонталь. Если вы соблюдаете левую сторону двигателя, если на левой стороне есть пластиковая оболочка, то существует высокая вероятность того, что ремень ГРМ находится внутри этой пластиковой оболочки. Если вы хотите подтвердить это дальше, вы можете открутить пряжку или болт на пластиковую оболочку, а затем снять оболочку, чтобы увидеть, как выглядит ремень ГРМ внутри. Здесь я также хочу сказать вам, что большинство семейных автомобилей используют сухие ремни ГРМ, то есть, хотя этот ремень находится внутри двигателя, он отделен от моторного масла, а ремень полностью сухой. И ремни времени всех автомобилей, будь то резиновая или металлическая, запечатаны на крышке ГРМ, которая является оболочкой.

Но многие владельцы автомобилей принимают ремень трансмиссии за пределами двигателя заГРМ -ременьдвигателя! Ремон за пределами двигателя называется ремнем трансмиссии, который используется двигателем для привлечения других деталей, таких как компрессор и генератор. Хотя они оба ремни, это две совершенно разные системы!

Но если вы видите полностью запечатанную металлическую оболочку на левой стороне двигателя, то металлическая гравюра, скорее всего, является цепью ГРМ. Поскольку цепочка ГРМ нуждается в смазке масла, нижний конец цепи пропитается в моторном масле, поэтому для запечатывания его металлической герметичной оболочки необходима для обеспечения утечки масла. Конечно, сейчас некоторые модели являются исключениями, такие как 3-цилиндровый двигатель Honda 1,0T, который также имеет металлическую оболочку ГРМ. Поскольку он использует мокрый ремень ГРМ, он такой же, как цепь ГРМ, а нижний конец также должен быть пропитано в масле, поэтому поверхность ремня смазывается маслом, поэтому необходимо использовать оболочку ГРМАЛАТА.

Итак, в целом, для большинства семейных автомобилей, если вы можете увидеть материал раковины двигателя, вы можете в основном сказать, имеет ли двигатель этого автомобиля цепью ГРМ илиГРМ -ремень, что очень просто.

2. Если в вашем автомобиле есть цепочка ГРМ, сколько километров вы должны водить, прежде чем заменить ее?

Пока вы поддерживаете двигатель в соответствии с циклом, необходимым в руководстве, и используете подлинное моторное масло и масляный фильтр, цепь ГРМ не нужно поддерживать или заменять. По крайней мере, цепь времени семейного автомобиля не сломается в течение 300 000 километров. Конечно, есть некоторые исключения. Например,цепь времениНекоторые автомобильные двигатели были подвержены удлинению в больших количествах. Это в основном вызвано неквалифицированными материалами цепочки ГРМ. Конечно, если ваш двигатель не поддерживается вовремя, или если вы долго используете низкое моторное масло, это также приведет к повреждению цепочки ГРМ.

Таким образом, когда у вашего автомобиля возникают трудности, скорость холостого хода слишком низкая или скорость холостого хода нестабильна, она отключится сама по себе после начала, и вы услышите металлический звук трения, поступающий из моторного отсека, но этот звук медленно исчезнет после вождения. Весьма вероятно, что цепь ГРМ удлинена или натяжитель цепи ГРМ насильен. В общем, цепь ГРМ и растяжение цепи ГРМ должны быть заменены вместе.

Здесь мы также напоминаем всем, чтобы пойти к профессиональному и уважаемому продавцу, чтобы купить сеть времени!