English
Español
Português
русский
Français
日本語
Deutsch
tiếng Việt
Italiano
Nederlands
ภาษาไทย
Polski
한국어
Svenska
magyar
Malay
বাংলা ভাষার
Dansk
Suomi
हिन्दी
Pilipino
Türkçe
Gaeilge
العربية
Indonesia
Norsk
تمل
český
ελληνικά
український
Javanese
فارسی
தமிழ்
తెలుగు
नेपाली
Burmese
български
ລາວ
Latine
Қазақша
Euskal
Azərbaycan
Slovenský jazyk
Македонски
Lietuvos
Eesti Keel
Română
Slovenski
मराठी
Srpski језик 2024-07-03
Функция направляющей цепочки ГРМ состоит в том, чтобы перенести мощность передачи ГРМ -вала коленчатого вала на передачу ГРМ из распределительного вала, а также обеспечить правильное относительное положение между передачей ГРМ -вала и синхронизацией распределительного вала. Работа цепочки ГРМ и передачи ГРМ зависит от высокопрочных металлических цепей, чтобы соединить звездочки компонентов коленчатого вала и распределительного вала и поддерживать их синхронно.
Какова функция направляющей цепочки ГРМ
Функция направляющей цепочки ГРМ состоит в том, чтобы перенести мощность передачи ГРМ -вала коленчатого вала на передачу ГРМ из распределительного вала, а также обеспечить правильное относительное положение между передачей ГРМ -вала и синхронизацией распределительного вала. Работа цепочки ГРМ и передачи ГРМ зависит от высокопрочных металлических цепей, чтобы соединить звездочки компонентов коленчатого вала и распределительного вала и поддерживать их синхронно.
Цепь ГРМ нужно заменить. Цепь ГРМ должна быть заменена каждые от 80000 до 100000 километров. Когда пробег увеличивается, может возникнуть износ, и направляющая пластина изготовлена из пластика, что также может вызвать износ, если он используется слишком долго. В некоторых автомобилях гибель цепочки ГРМ может даже сломаться во время использования. ГРМ -цепь является очень важным компонентом двигателя, и его основная функция - управлять механизмом клапана двигателя, чтобы впредь могли открывать или закрывать впускные и выхлопные клапаны двигателя, чтобы гарантировать, что цилиндры двигателя могут нормально всасывать и выхлопные выхлопы. В некоторых автомобильных моделях ремень ГРМ также отвечает за вождение водяного насоса, такого как электронная впрыска топлива Jetta, Bora, Sagitar, Audi, Santana и т. Д. В моделях Volkswagen.