Заменяется ли цепь ГРМ? Это спорно

Вам нужно заменить цепочку ГРМ? И этот на самом деле противоречив, потому что некоторые автомобили никогда не заменялись даже после того, как их отказались. Но из -за проблем с цепью, поршень может венчать клапан и вызвать капитальный ремонт двигателя. Итак, давайте учимся сегодня. Традиционный ремень ГРМ, как мы все знаем, склонны к старению с течением времени, поэтому его нужно заменить регулярно.

По сравнению с этим, цепочки разные. У них более длительный срок службы, но даже если цепь используется в течение долгого времени, она все равно будет растянута. Таким образом, на данный момент, основной компонент пригодится, что в моей руке. Давайте посмотрим вместе, это называется натяжением? После того, как он установлен, это выглядит так.

Так что насчет здесь? Мы используем натяник, чтобы оказать давление на нашу цепь. Как насчет этого? Даже если он будет растянут, это даст давление, чтобы убедиться, что он остается неизменным. А как насчет напряжения? Что случилось во время установки, когда мы только что увидели это? Вероятно, он появлялся так много раз. Со временем цепь становится длиннее и длиннее, как насчет структуры внутри?

Мы открыли один для всех, можете ли вы заглянуть внутрь натяжителя? У него есть пружина, и внутри существует масляная цепь, которая поступает из источника давления. Итак, со временем цепь становится все более и более свободной, так что насчет напряжения? Чтобы восполнить это, в конечном итоге? Он может дать столько давления от цепи, около 3 см, так что даже если есть натяник, а цепь свободна, после 3 см нечего делать.

Когда цепь действительно растянулась и должна была быть заменена? На самом деле, ECU двигателя имеет данные. Давайте посмотрим на мониторинг данных в реальном времени через датчик положения коленчатого вала здесь и датчик положения распределительного вала выше. А как насчет предложения? Как насчет того, когда ваша машина находится в 100000 километрах? При регулярном проведении технического обслуживания не забудьте проверить компьютерные данные двигателя, чтобы определить, нужно ли вам заменить его, а не слепо следовать тенденции замены