Разница между цепочками синхронизации и ремнями синхронизации

Благодаря постоянному прогрессу технологий производства автомобилей и промышленной разработке, ремень ГРМ некоторых двигателей был заменен цепочкой двигателей. По сравнению с традиционным ремнем, метод цепного привода имеет надежную передачу, хорошую долговечность, а также может сэкономить место. Вся система состоит из компонентов, таких как шестерни, цепные стержни и натяжительные устройства. Гидравлический натяжитель может автоматически регулировать силу натяжения, что делает силу натяжения цепи постоянными и не обслуживающим обслуживание. Это делает его такую ​​же срок службы, что и двигатель, не только повышая безопасность и надежность, но и снижение стоимости использования и технического обслуживания двигателя. Можно сказать, что убивает двух птиц одним камнем.

Для всех двигателей ремень ГРМ не должен прыгать и не ломаться. Если происходит прыжок, двигатель не может функционировать должным образом, что приводит к нестабильному холостое время, плохому ускорению или неспособности запустить транспортное средство; Если ремень ГРМ разбивается, двигатель немедленно отключится, а двигатели с несколькими клапанами также могут привести к сгибанию поршня, что может серьезно повредить общему двигателю.

ГРМ -ремень, изготовленный из резинового материала, будет носить или возраст с увеличением времени работы двигателя, а также с другими аксессуарами, такими как натяжитель, натяник и водяной насос. Следовательно, любой двигатель, оснащенный ремнем ГРМ, будет иметь строгие требования от производителя для регулярной замены ремня ГРМ и аксессуаров в течение указанного периода. ГРМ-цепь, изготовленная из высокопрочной стали, может легко решить эту проблему. Как хорошо известно, прочность металла намного больше, чем у резины, что значительно снижает степень деформации, а вероятность прыжков и перелома зубов также очень мала.

Для прецизионных инструментов, таких как двигатели, каждый механический компонент имеет строгие технические показатели и индикаторы процесса, что предъявляет высокие требования к качеству эксплуатации на протяжении всего процесса сборки. Как незаменимый компонент основных компонентов автомобиля, цепь ГРМ также имеет определенные трудности с сборкой. У некоторых двигателей есть несколько очевидных маркировков в цепочке ГРМ, чтобы обеспечить точность при одновременном снижении некоторых трудностей с установкой.