English
Español
Português
русский
Français
日本語
Deutsch
tiếng Việt
Italiano
Nederlands
ภาษาไทย
Polski
한국어
Svenska
magyar
Malay
বাংলা ভাষার
Dansk
Suomi
हिन्दी
Pilipino
Türkçe
Gaeilge
العربية
Indonesia
Norsk
تمل
český
ελληνικά
український
Javanese
فارسی
தமிழ்
తెలుగు
नेपाली
Burmese
български
ລາວ
Latine
Қазақша
Euskal
Azərbaycan
Slovenský jazyk
Македонски
Lietuvos
Eesti Keel
Română
Slovenski
मराठी
Srpski језик Поддержание цепочки ГРМ в основном включает в себя регулярные проверки и необходимые замены. Двенадцать , При езде по регулярным дорогам требуется техническое обслуживание, по крайней мере, каждые две недели или примерно каждые 200 километров. Когда вождение в условиях бездорожья необходимо очистить......
Читать далееФункция направляющей цепочки ГРМ состоит в том, чтобы перенести мощность передачи ГРМ -вала коленчатого вала на передачу ГРМ из распределительного вала, а также обеспечить правильное относительное положение между передачей ГРМ -вала и синхронизацией распределительного вала. Работа цепочки ГРМ и пере......
Читать далееПосле повреждения натяжителя он обычно производит ненормальный гудящий или скрипный звук. Когда транспортное средство ускоряется, если натяжитель неисправности, его часто сопровождается пронзительным металлическим трениями. Внешний вид этого звука связан с неспособностью растяжения натяжника эффекти......
Читать далееДля пользователей сети, которые хотят приобрести Passat в течение 13 или 14 лет, как проверить состояние автомобиля - это их беспокойство. Я лично считаю, что новый Passat является отличной моделью производительности, но она должна регулярно поддерживать и ремонтировать. Например, если возникает неб......
Читать далееНеверные временные зубы в автомобиле могут привести к тому, что время коленчатого вала и распределительного вала не выровняется, что приводит к неточному времени зажигания. Автомобиль может испытывать нестабильный холостой ход, встряхивание и аномальную скорость двигателя. Как быстро определить врем......
Читать далееГлавные ремни знакомы большинству из нас, энтузиастов автомобилей. Большинство двигателей в предыдущих автомобилях были оснащены ремнями ГРМ, а производители обычно требуют замены каждые 60000 или 80000 километров. Если не заменить, если ремень ГРМ разбивается позже, он непосредственно приведет к по......
Читать далее